သစ္ပင္မ်ား ၾကက္ေျခခတ္ခံရျခင္း ကင္းပါေစ

မေကြးၿမိဳ႕ေပၚတြင္ လမ္းတိုးခ်ဲ႕ေရး စီမံခ်က္ေၾကာင့္ ခုတ္လွဲခံရမည့္ လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ား ဓာတ္ပုံ- Linn Thou

"ေတာထဲက သစ္ပင္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ လမ္းေဘးမွာ ေပါက္ေနတဲ့အပင္ပဲျဖစ္ျဖစ္ သစ္ပင္လို႔ဆိုတာနဲ႔ ကာဗြန္စုပ္ယူတာ၊ ေရထိန္းသိမ္းေပးတာေတာ့ အတူတူပဲ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က အပူပုိင္းေဒသမွာ ေနတဲ့အတြက္ ပိုလုိ႔ေတာင္ ထိန္းသိမ္းရဦးမယ္’’ဟု မေကြးၿမိဳ႕မွ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ခ်စ္ျမတ္ႏုိးသူကိုျမတ္သူစိုးကေျပာသည္။ 


အခ်ဳိ႕ေသာ ႏုိင္ငံမ်ားတြင္ သစ္ပင္ခုတ္လွဲျခင္းကို ေရွာင္ၾကဥ္ကာ အျခားနည္းလမ္းမ်ား က်င့္ သုံးေနၾကေသာ္လည္း ျမန္မာႏုိင္ငံ မွာမူ ႏွစ္စဥ္လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ား ရာႏွင့္ခ်ီ ခုတ္လွဲမည့္အႏၲရာယ္ႏွင့္ ရင္ဆုိင္ေနရသည္။ ယခုႏွစ္အ တြင္း မေကြးတုိင္းေဒသႀကီး၊ ရွမ္း ျပည္နယ္(ေတာင္ပုိင္း)၊ စစ္ကိုင္း တုိင္း ေဒသႀကီးတို႔တြင္ လမ္း ေဖာက္တိုးခ်ဲ႕ျခင္းေၾကာင့္ လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ား ေထာင္ႏွင့္ခ်ီခုတ္လွဲရန္ စီမံခ်က္မ်ားရွိေနသည္။

မေကြးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ လမ္းေဘး သစ္ပင္ေပါင္း တစ္ ေထာင္ခန္႔ ခုတ္လွဲခံရႏိုင္ၿပီး ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး ေတာင္ငူၿမိဳ႕နယ္အတြင္း လမ္းေဘးသစ္ပင္ေပါင္း ၂၀၀ ေက်ာ္ ခုတ္လွဲရန္ လ်ာထားသည္။

ရွမ္းျပည္နယ္(ေတာင္ပိုင္း) ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕ေပၚတြင္လည္း စိန္ ပန္းျပာရွစ္ပင္ခုတ္လွဲခံရၿပီး ယခု ႏွစ္အတြင္း အာဆီယံလမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ေရးအတြက္ ေတာင္ ေလးလုံးအနီး လမ္းေဘးသစ္ပင္ မ်ား ရာႏွင့္ခ်ီခုတ္လွဲရန္ မွတ္သားထားေၾကာင္း ရွင္သန္ရာကမၻာေျမ ဥကၠ႒ ေဒၚခ်ယ္ရီေက်ာ္က ေျပာ သည္။

‘‘လမ္းေဘးသစ္ပင္ဆုိရင္ ၾကက္ေျခခတ္ျခစ္ အခုတ္လွဲခံရ တာေတြ အမ်ားႀကီး။ လမ္းနဲ႔လြတ္ လြတ္၊ မလြတ္လြတ္ေလ။ တခ်ဳိ႕ အပင္ေတြက လြတ္တယ္။ ေတာင္ ႀကီးမွာ ဒီတစ္ပတ္ထဲ စိန္ပန္းျပာရွစ္ ပင္ ခုတ္လဲခံရတယ္။ အပင္တစ္ ပင္ျဖစ္ဖို႔ဆုိတာ လြယ္တာမဟုတ္ ဘူး။ တခ်ဳိ႕ပင္ေတြဆုိရင္ ႏွစ္ရွည္ ပင္ေတြ စိုက္ထားတာၾကာတဲ့ အပင္ေတြ ၿမိဳ႕နဲ႔ေတာင္ ထပ္တူ က်တာေတြရွိတယ္’’ဟု ေဒၚခ်ယ္ရီေက်ာ္က ေျပာသည္။ 

ေအာင္လံၿမိဳ႕နယ္တြင္လည္း ေရႊပန္းေတာႏွင့္ သမၻဴလလမ္းပုိင္း ျပဳျပင္ေရးအတြက္ လုံးပတ္ေျခာက္ေပရွိသည့္ ကုကၠိဳပင္ သုံးဆယ္ ေက်ာ္ခုတ္လွဲခံရသည္။

‘‘အပင္သုံးဆယ္ေက်ာ္ေလာက္ အခုတ္ခံလုိက္ရတယ္။ လမ္းကို အႏၲရာယ္ေပးေနတဲ့ အပင္ေတြ မဟုတ္ဘူး။ အဲဒီအပင္ေတြေၾကာင့္ ယာဥ္အႏၲရာယ္ျဖစ္ေနတာလည္း မဟုတ္ဘူး’’ဟု မေကြးၿမိဳ႕ေန ကိုအိုလာက ေျပာသည္။

ထိုနည္းတူ ေခ်ာင္းဦးၿမိဳ႕နယ္ တြင္ ယခုႏွစ္အတြင္း လမ္းတုိးခ်ဲ႕ေရး စီမံခ်က္ေအာက္၌ လမ္းေဘး သစ္ပင္ရာႏွင့္ခ်ီ ခုတ္လွဲခံခဲ့ရသည္။

‘‘မုံရြာ-မႏၲေလး ကားလမ္း ေခ်ာင္းဦးၿမိဳ႕နယ္ လမ္းတစ္ ေလွ်ာက္မွာလည္း လမ္းခ်ဲ႕လို႔ အ ပင္ေပါင္းတစ္ရာေက်ာ္ ခုတ္လွဲ ပစ္လုိက္ၿပီ။ အဲဒီလမ္းေဘးသစ္ပင္ေတြက နယ္မွာဆိုရင္ ထင္းေစ်း ကြက္ျဖစ္ေနတယ္’’ဟု ေခ်ာင္းဦး ၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးက ေျပာသည္။

လမ္းတိုးခ်ဲ႕ေရး ေခါင္းစဥ္ ျဖင့္ ခုတ္လွဲရန္လ်ာထားေသာ လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ားတြင္ အခ်ဳိ႕ သည္ ႏွစ္ရွည္အပင္ႀကီးမ်ားပင္ ပါ၀င္သည္။ အထင္ရွားဆုံးသည္ မုံရြာ-ေရႊဘိုခ႐ုိင္ခ်င္းဆက္လမ္း တုိးခ်ဲ႕ေရးအတြက္ သက္တမ္းရင့္ သစ္ပင္ ၂၁၂ ပင္ ခုတ္လွဲမည့္ စီမံ ခ်က္သည္ အထင္ရွားဆုံးျဖစ္ၿပီး မုံရြာၿမိဳ႕ေန အရပ္ဘက္အဖဲြ႕စည္း မ်ား၏ ကန္႔ကြက္မႈေၾကာင့္ ရပ္ တန္႔ခဲ့ရသည္။

အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ ခုတ္လွဲခံရသည့္ လမ္းေဘးသစ္ ပင္မ်ားသည္ ထင္းလိုအပ္ခ်က္ရွိ သူမ်ား၊ သစ္အစားထိုး သုံးစဲြသူ မ်ားအတြက္ ေစ်းကြက္၀င္အပင္ မ်ားျဖစ္လာသည္။  ယခင္ကလမ္း ေဘးသစ္ပင္မ်ားကို ထင္းအျဖစ္ သုံးစဲြရာမွ ယခုအခါ လွည္း၀င္႐ိုး၊ ပန္းပု၊ အလွဆင္ပစၥည္းႏွင့္ စားပဲြ အျဖစ္ပါ အသုံးျပဳလာၾကသည္ဟု သစ္ေတာစီမံအုပ္ခ်ဳပ္လုပ္ကိုင္မႈ တုိးျမႇင့္ေဆာင္ရြက္ျခင္း လုပ္ငန္း စဥ္တြင္ ပါ၀င္သူကိုအိုလာက ေျပာသည္။

‘‘ေစ်းကြက္တစ္ခုကို ရွိေန တယ္။ ထင္းအျဖစ္ေတာင္ မဟုတ္ ဘူး။ တျခားအစားထိုးသစ္ အေနနဲ႔ ေတာင္ သုံးေနၾကတယ္’’ဟု မေကြးတုိင္းေဒသႀကီး သစ္ေတာ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္လုပ္ကိုင္မႈ တုိးျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းလုပ္ငန္းစဥ္တြင္ ပါ၀င္သူကိုအိုလာကေျပာသည္။

သယံဇာတႏွင့္ သဘာ၀ပတ္ ၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး၀န္ႀကီးဌာ နက သစ္ခုိးထုတ္မႈမ်ားကို ပိုက္ စိပ္တုိက္ဖမ္းဆီးရၿပီးေနာက္တြင္ လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ားအား ပစ္ မွတ္ထားလာမႈသည္ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ခပ္စိပ္စိပ္ ျဖစ္လာသည္ ဟု ဆုိသည္။
‘‘အခုဆုိရင္ ရွားပင္ကို လွည္း ၀င္႐ိုးေတြမွာ သုံးလာၿပီ။ ကုကၠိဳ ပင္ဆုိရင္ ပန္းပုထုတဲ့ေနရာမွာ သုံးလာသလို စားပဲြလုပ္တဲ့ေနရာ ေတြမွာလည္း သုံးလာတယ္။ ရွား တို႔၊ ထေနာင္းတုိ႔ဆုိတာ အသား မာတယ္။ က်စ္တယ္ေလ။ ထင္း ေခါင္းစဥ္တပ္ေပမယ့္ ထင္းအေန နဲ႔ မသုံးၾကေတာ့ဘူး’’ဟု ကိုအို လာက ေျပာသည္။

သစ္ေတာမ်ားမွ သစ္ထုတ္ လုပ္မႈမ်ားအား အစုိးရက ၾကပ္ မတ္ၿပီးေနာက္တြင္ လမ္းေဘး၌ ေပါက္ေရာက္ေနသည့္ ကုကၠိဳပင္၊ ရွားပင္၊ ထေနာင္းပင္၊ တမာပင္၊ ပိေတာက္ပင္၊ မေလးရွားပိ ေတာက္တို႔သည္ ေစ်းကြက္၀င္အ ပင္မ်ား ျဖစ္လာသည္။

လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ားသည္ တန္ဖုိးႀကီးသစ္မာအမ်ဳိးအစား ထဲတြင္ မပါ၀င္သျဖင့္ မည္သည့္ ၀န္ႀကီးဌာနစီမံခန္႔ခဲြမႈ ေအာက္၌မွ ရွိမေနေပ။ လမ္းတံတားတုိးခ်ဲ႕ေရး လုပ္ငန္းမ်ားသည္ သက္ဆုိင္ရာ တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕၏ စီမံ ခန္႔ခဲြမႈေအာက္တြင္ရွိၿပီး လမ္းတံ တားတုိးခ်ဲ႕ေရးအတြက္ လိုအပ္ သည့္ အပင္မ်ားခုတ္လွဲရမည္ဆုိ ပါက အခြန္တြက္ခ်က္ျခင္းႏွင့္ တန္ဖိုးစိစစ္ျခင္းကို သစ္ေတာဦးစီးဌာန  က စီမံရသည္။

‘‘လမ္းတံတားက သစ္ပင္ ခုတ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ သစ္ေတာကို အေၾကာင္းၾကားပါတယ္။ သစ္ေတာက အဖိုးတန္သစ္ဟုတ္၊ မဟုတ္လုိက္လံစိစစ္တယ္။ မဟုတ္ရင္ေတာ့ တစ္ပင္ကိုဘယ္ေလာက္ႏႈန္းနဲ႔ ေၾကးသတ္မွတ္လုိက္ၿပီး အခြန္ေကာက္တယ္။ တန္ဖိုးႀကီးသစ္ဆုိရင္ သစ္ေတာက လုပ္ငန္းကို လဲႊတယ္။ တန္ဖိုးႀကီးသစ္စာရင္းမွာ မပါဘူးဆိုရင္ ထင္းအျဖစ္ ေဒသခံေတြကို ျပန္ေရာင္းလုိက္တာပဲ’’ဟု သစ္ေတာဦးစီးဌာန ဒုတိယ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေဇာ္မင္းကေျပာသည္။

 ဌာနဆုိင္ရာ လုပ္ထုံးလုပ္ နည္းအရ လုပ္ေဆာင္ျခင္းျဖစ္ၿပီး လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ား ထိန္းသိမ္း ေရးသည္ သယံဇာတႏွင့္ သဘာ ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး၀န္ ႀကီးဌာန လက္ေအာက္တြင္ မရွိ ေနေပ။ သက္ဆုိင္ရာတုိင္းေဒသ ႀကီး အစိုးရအဖဲြ႕၏ စီမံခန္႔ခဲြမႈ ေအာက္၌သာ ရွိသည္။

လမ္းေဘးသစ္ပင္တစ္ပင္ ခုတ္လွဲျခင္းသည္ သစ္ေတာအ တြင္းမွ သစ္ပင္တစ္ပင္ ခုတ္လွဲ ျခင္းထက္ အလုပ္႐ႈပ္သက္သာ သည္။ သစ္ေတာမဟုတ္ေသာ ေၾကာင့္ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ရမည့္ သစ္ပင္အျဖစ္ လူအမ်ားက အ ေလးနက္မထားၾကေပ။ စသည့္အ ခ်က္မ်ားက လမ္းေဘးသစ္ပင္မ်ား အား ခုတ္လွဲရန္လြယ္ကူေစသည္။

သစ္ပင္တစ္ပင္သည္ မည္ သည့္ အရပ္ေဒသတြင္ ေပါက္ ေရာက္သည္ျဖစ္ေစ တူညီသည့္ ဂုဏ္သတိၱရွိၾကသည္။ မည္သည့္ အပင္ျဖစ္ေစ သစ္ပင္တစ္ပင္၏ ေျမေအာက္ေရထိန္းသိမ္းႏုိင္စြမ္း သည္ ဂါလန္တစ္ရာေက်ာ္ ရွိၿပီး လူေလးေယာက္စာ ေအာက္ဆီဂ်င္ထုတ္လႊတ္ႏုိင္စြမ္း ရွိသည္။

လမ္းေဘးသစ္ပင္ျဖစ္ေစ၊ သစ္ေတာထဲတြင္ ေပါက္ေရာက္ သည့္အပင္ျဖစ္ေစ သစ္ပင္တစ္ ပင္၏ ဂုဏ္သတၱိႏွင့္ အက်ဳိးျပဳမႈ သည္ သာတူညီမွ်ျဖစ္၍ ထိန္းသိမ္း ေရးလုပ္ငန္းမ်ား၌ လမ္းၫႊန္ခ်က္တစ္ခုအေနႏွင့္ ထိန္းသိမ္းကာ ကြယ္သင့္ေၾကာင္း သဘာ၀ ပတ္ ၀န္းက်င္အေရး လႈပ္ရွားေဆာင္ ရြက္ေနသူ ေဒၚေဒ၀ီသန္႔စင္က ေျပာသည္။ 

သစ္ပင္တစ္ပင္ျဖစ္ထြန္းႀကီး ထြားရန္ ေစာင့္ဆိုင္းရမည့္ အ ခ်ိန္သည္ ၾကာျမင့္ေသာေၾကာင့္ ႏုိင္ငံတကာတြင္ လမ္းသစ္ေဖာက္ လုပ္ပါက ဖယ္ရွားရမည့္ သစ္ပင္ မ်ားအား အပင္လုိက္ေရႊ႕ေျပာင္း ျခင္း၊ ေနရာေျပာင္းေရႊ႕ျခင္း စိုက္ပ်ဳိးျခင္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနသည္။

‘‘တ႐ုတ္ျပည္ ေရႊလီ၊ စင္ကာပူတုိ႔မွာ သစ္ပင္ေတြကို ကရိန္း ေတြနဲ႔ မၿပီး ေရႊ႕စုိက္ၾကတယ္။ လမ္းအတြက္ လိုအပ္လို႔ ဖယ္ရွားရမယ္ဆိုရင္လည္း ေရႊ႕စုိက္တဲ့ နည္းလမ္းေတြ က်င့္သုံးသင့္တယ္။ တစ္ဖက္ ကလည္း သစ္ပင္စိုက္သလို တစ္ဖက္ကလည္း ရွိၿပီးသားအပင္ေတြကို ထိန္းသိမ္းသင့္တယ္’’ဟု ေဒၚေဒ၀ီသန္႔စင္က ေျပာသည္။

တုိးတက္လာသည့္ လူဦးေရ ႏွင့္အညီ လူေနရပ္ကြက္မ်ားတြင္ ရွိရမည့္ သစ္ပင္အေရအတြက္ရွိ သျဖင့္ ရွိၿပီးသား သစ္ပင္မ်ားကုိ ခုတ္ထြင္ရွင္းလင္းျခင္း နည္းလမ္း ထက္ အျခားနည္းလမ္းမ်ားရွာေဖြ သင့္ေၾကာင္း သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေရး လႈပ္ရွားသူမ်ားက ေျပာသည္။ 

ကိုျမတ္သူစိုးတုိ႔လို လမ္းေဘး သစ္ပင္ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ ေရးလႈပ္ရွားမႈေဆာင္ရြက္သူမ်ား သည္ အေရးမႀကီးသည့္ အရာမ်ား လုပ္ေနသည္၊ အစိုးရ၏ လုပ္ငန္း ေဆာင္တာမ်ား ေႏွာင့္ေႏွးေအာင္ လုိက္လံဖ်က္ဆီးေနသည္ဟု အ မည္ တပ္ခံခဲ့ရသည္။

သို႔ေသာ္ ကိုျမတ္သူစိုးတို႔ လက္မေလွ်ာ့ခဲ့သည့္အက်ဳိးေၾကာင့္ ၿပီး ခဲ့သည့္ ဇြန္လကလမ္းေဘးသစ္ ပင္ ၅၆၅ ပင္သည္ ခုတ္လွဲခံရမည့္ အႏၲရာယ္မွ သီသီေလးလြတ္လာ ခဲ့သည္။ က်န္ရွိေနသည့္ လမ္း ေဘးသစ္ပင္တစ္ေထာင္ေက်ာ္ ကယ္တင္ေရးအတြက္ ကိုျမတ္သူ စိုးႏွင့္ ၀ါသနာတူ သဘာ၀ပတ္ ၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး လႈပ္ရွားသူမ်ား ဆက္လက္ကန္႔ကြက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ဦးမည္ ျဖစ္သည္။     ။


ဓာတ္ပုံ- Linn Thou

Top News