ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္ျခင္း စီမံကိန္းစတင္မည့္ရက္ မၫႊန္ၾကားေသးဟုဆုိ

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပုိင္းကုိ ေအာက္တိုဘာလအ တြင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ဟု ေၾကညာထားေသာ္လည္း စီမံ ကိန္းစတင္မည့္ရက္ကုိ ၫႊန္ၾကား ထားျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း ျမန္မာ့ မီးရထား၊ တိုင္းအမွတ္(၇)သြား လာေရးဌာန အေထြေထြမန္ေနဂ်ာဦးေဇာ္လြင္က ေျပာသည္။

ထုိသုိ႔စီမံကိန္းစတင္ေဆာင္ ရြက္ရမည့္ရက္အတိအက်ကုိ ၀န္ ႀကီး႐ုံးက ၫႊန္ၾကားျခင္းမရွိေသး သျဖင့္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားအခ်ိန္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲရန္ အစီအစဥ္ မ်ားလည္း မထုတ္ျပန္ႏုိင္ေသး ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။

‘‘စတာကေတာ့ ဒီလထဲမွာ ပဲစျဖစ္မွာပါ။ ျဖစ္ႏိုင္ေျခရွိတာက ေတာ့ ဒီလ(ေအာက္တိုဘာလ) တတိယ ပတ္ေလာက္မွစျဖစ္မယ္ထင္တယ္’’ ဟု ဦးေဇာ္လြင္က ဆုိသည္။

ျမန္မာ့မီးရထားသည္ ၿမိဳ႕ ပတ္ရထားလမ္းပုိင္းကုိ အေမရိ ကန္ေဒၚလာသန္း ၃၀၀ ေက်ာ္သုံး စြဲ၍အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္း မ်ား ေဆာင္ရြက္သြားရန္လုပ္ ေဆာင္ေနျခင္းျဖစ္သည္။

စီမံကိန္းကာလကုိ ငါးႏွစ္ ခန္႔ၾကာျမင့္မည္ဟု ခန္႔မွန္းထား ၿပီး ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းသမိုင္းတစ္ ေလွ်ာက္ အမ်ားဆုံးကုန္က်သည့္အႀကီးစားျပဳျပင္မႈမ်ား ပါ၀င္မည္ ျဖစ္သည္။

ယင္းလမ္းပုိင္းအား အေရွ႕ ျခမ္းႏွင့္ အေနာက္ျခမ္းဟူ၍အပုိင္း ႏွစ္ပုိင္းခြဲကာ အေရွ႕ျခမ္းအား ယခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလမွ ၂၀၁၈ ေမလအထိလည္းေကာင္း၊ အေနာက္ျခမ္းအား ၂၀၁၈ ေအာက္တုိဘာလမွ ၂၀၁၉ ေမလ အထိလည္းေကာင္းလုပ္ေဆာင္ မည္ဟု ျမန္မာ့မီးရထားက ဩဂုတ္ ၂၅ ရက္က ထုတ္ျပန္ထားသည္။

ထုိသုိ႔လမ္းပုိင္းမ်ားအဆင့္ ျမႇင့္ရာတြင္ အသြားအျပန္ႏွစ္လမ္း ရွိသည့္ရထားလမ္း စီမံကိန္း လုပ္ေဆာင္ေနသည့္အပုိင္းကုိ တစ္လမ္းသာဖြင့္လွစ္၍ က်န္တစ္ လမ္းကုိ ျဖဳတ္၍ျပဳျပင္မည္ ျဖစ္သျဖင့္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားအခ်ိန္စာ ရင္းမ်ား ျပင္ဆင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား တာ၀န္ရွိသူမ်ားက အဆုိပါသတင္းထုတ္ျပန္မႈျပဳလုပ္သည့္ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

 ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပုိင္း သည္ ၂၉ မုိင္ခန္႔ရွည္လ်ားၿပီး ၿမိဳ႕ တစ္ပတ္ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္မွာ ၂ နာ ရီမိနစ္ ၅၀ ခန္႔ၾကာျမင့္ရာမွ ယင္း စီမံကိန္းၿပီးစီးပါက ၁ နာရီ မိနစ္ ၅၀ ခန္႔သာ ၾကာေတာ့မည္ျဖစ္ သည္။

ထုိ႔အျပင္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားစီး နင္းသူအေရအတြက္သည္ လက္ ရွိအခ်ိန္၌ တစ္ရက္လွ်င္ ကုိး ေသာင္းခန္႔ရွိရာမွ စီမံကိန္းၿပီးစီး ပါက တစ္ရက္လွ်င္လူဦးေရသံုး သိန္းခန္႔ရွိလာရန္ ျမန္မာ့မီးရထား က ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။

ျမန္မာ့မီးရထားသည္ လက္ ရွိအခ်ိန္၌ တစ္ရက္လွ်င္ ရထား ၂၂ စီးျဖင့္ ေန႔စဥ္အေခါက္ေရ ၂၂၀ ေျပးဆြဲေနသည္။

More in News Section