လိႈင္သာယာတြင္ ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ရန္စီစဥ္

 ရန္ကုန္တုိင္းရွိ ျမစ္ ေၾကာင္းမ်ားကို အသံုးျပဳ၍ အနာ ဂတ္တြင္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး တြင္က်ယ္ေစရန္ လိႈင္သာယာ၌ ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္း လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈလက္မႈႏွင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာသည္။

အဆုိပါ စီမံကိန္းကို Ngwe Pin Le Integrated Logistics Zone ႏွင့္ IWT Jetty link Dry Port ဟု ေခၚဆုိၿပီး လိႈင္သာယာ ၿမိဳ႕နယ္ ေငြပင္လယ္စက္မႈဇုန္ႏွင့္ အလယ္ရြာအနီး တည္ရွိသည္။

ယင္းလုပ္ငန္းအတြက္ ဧၿပီ ၄ ရက္တြင္ တင္ဒါလုပ္ငန္းစဥ္ကို တိုင္းအစိုးရက လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံ ရွင္းျပခဲ့ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရအဖြဲ႕က သတင္းထုတ္ျပန္ သည္။ ‘‘ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးမွာ တကယ္တမ္းေဈးသက္သာဆံုး ေျပာရရင္ ေရလမ္းခရီးပို႔ေဆာင္ ေရးပဲ။ အခုက်ေတာ့ ကြၽန္မတုိ႔ကေဈးအႀကီးဆံုးျဖစ္ဆုိတဲ့ ကား လမ္းကိုပဲ အဓိကထား သံုးေနရ ေတာ့ ေရလမ္းနဲ႔ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးကို ကြၽန္မတို႔ အျမန္ဆံုးအ ေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔ Dry Port နဲ႔ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္’’ ဟု ေဒၚနီလာ ေက်ာ္က ေျပာသည္။

လက္ရွိ ဆိပ္ကမ္းမ်ားသည္ ၿမိဳ႕ အေရွ႕ဘက္တြင္ရွိၿပီး အမွန္ တကယ္ထြန္းကားေနသည့္ စက္ မႈဇုန္မ်ားႏွင့္ ကုန္စည္ဒိုင္မ်ား သည္ ၿမိဳ႕အေနာက္ဘက္တြင္ တည္ရွိ၍ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား ၿမိဳ႕ တြင္းကို ျဖတ္သန္း၍ သြားရသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္းမရွိ ေသာေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ တည္းမႈ ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း ၎ က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ရန္ကုန္ျမစ္၊ လိႈင္ျမစ္၊ ပုဇြန္ေတာင္ေခ်ာင္း၊ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္းႏွင့္ ပဲခူးျမစ္ရွိၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းႏွင့္ ဧရာဝတီတုိင္း ၾကား၌ တုိးျမစ္ရွိၿပီး ယင္းတုိ႔သည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ အဖိုးတန္ေနရာတြင္ ရွိေနသည္ဟု ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာသည္။

 ထိုေရလမ္းခရီးကို တြင္ က်ယ္စြာ အသံုးခ်ႏိုင္ေရးသည္ ႏုိင္ငံေတာ္ အႀကီးအကဲ ေခါင္း ေဆာင္၏ လမ္းၫႊန္မႈျဖစ္ေၾကာင္း လည္း ၎က ေျပာသည္။

ယခုတည္ေဆာက္မည့္ေန ရာသည္ ဧရာဝတီတိုင္းဘက္ရွိ လမ္းမ်ားႏွင့္ ဆက္စပ္မႈရွိၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္း တစ္ဆက္တည္းျဖစ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚနီလာေက်ာ္က ဆုိသည္။