သန္လ်င္တံတားခံႏုိင္၀န္ေလ်ာ့က်လာသည္မွအပ လတ္တေလာအေရးတႀကီးျပဳျပင္စရာ တံတားမရွိေသးဟုဆုိ

သန္လ်င္တံတားေပၚတြင္ ကားမ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာေနစဥ္ (ဓာတ္ပံု - နစ္ကီ)

ရန္ကုန္တိုင္းတြင္ ခံႏိုင္ ၀န္ျပန္လည္စစ္ေဆးရန္ တံတား ကုိးစင္းရွိၿပီး သန္လ်င္တံတား၌ ခံႏုိင္၀န္ေလ်ာ့က်လာသည္မွအပ လတ္တေလာအေရးတႀကီးျပဳ ျပင္စရာတံတားမ်ားမရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္း သိန္းက ေျပာၾကားသည္။


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ UMFCCI တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္း ပြဲ၌ ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္းတံတား မ်ားျပဳျပင္စစ္ေဆးမႈႏွင့္ပတ္သက္ ၿပီး မီဒီယာမ်ား၏ေမးျမန္းခ်က္ကို ေျဖၾကားျခင္းျဖစ္သည္။

‘‘တံတားေတြကုိ ႏွစ္စဥ္ပုံမွန္ စစ္ေဆးေနပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာရွိ တဲ့ တံတားကုိးစင္းကုိအခုထပ္စစ္ ေဆးမွာပါ။ အေရွ႕ပုိင္းမွာေတာ့ သန္လ်င္တံတားက ႀကံ႕ခုိင္မႈအား နည္းေနတဲ့အခ်ိန္ရွိပါတယ္။ ပုိၿပီး ႀကံ႕ခုိင္မႈေကာင္းေအာင္ လုပ္ေန ပါတယ္’’ ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာ သည္။

တံတားမ်ား တန္ပုိမျဖတ္ သန္းႏုိင္ေရး တံတားေၾကးေကာက္ခံမႈ ဖ်က္သိမ္းၿပီး ကုန္တင္ယာဥ္ မ်ားကုိ အာဆီယံ၀င္႐ုိးျဖစ္ႏုိင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ေနသည္ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။

ရန္ကုန္-သန္လ်င္တံတား သည္ တ႐ုတ္-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ ေရးအေနျဖင့္ တည္ေဆာက္သည့္ တံတားျဖစ္သည္။ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရာထူးကုိတာ၀န္ ယူသည့္ကာလအတြင္း သဲႏွင့္ ေက်ာက္စရစ္ ထုတ္ယူမႈမ်ား ေၾကာင့္ တံတားေအာက္ေျခတြင္ ခ်ိဳင့္ျဖစ္၍ ထုိလုပ္ငန္းမ်ားကုိ တားျမစ္ခဲ့ရသည္ဟုဆုိသည္။

ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူး ေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA)ေခ်းေငြျဖင့္ ထုိေနရာတြင္ တံတားအသစ္တစ္စင္းေဆာက္ လုပ္ရန္စီစဥ္ေနသည္။

ဧရာ၀တီတိုင္းမွ သက္တမ္း ႏွစ္ ၂၀ ရွိ ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတား သည္ ဧၿပီ ၁ ရက္က ျပတ္က်မႈ ေၾကာင့္ လူႏွစ္ဦးေသဆုံးခဲ့သည္။ ေျမာင္းျမတံတားႏွင့့္သက္တမ္း တူႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းရွိၿပီး ယင္း တို႔ကုိ ဂ်ပန္၊ တ႐ုတ္ပညာရွင္ မ်ားႏွင့္ စစ္ေဆးမည္ဟုဆုိသည္။

သမၼတဦး၀င္းျမင့္၏ ႏွစ္သစ္ ကူးမိန္႔ခြန္းတြင္ အဆုိပါ ႀကိဳးတံ တား ၂၉ စင္းကုိ ဂ်ပန္၊ တ႐ုတ္ ပညာရွင္မ်ားျဖင့္ အေသးစိတ္စစ္ ေဆးမည္ျဖစ္ၿပီး အႏၲ ရာယ္ရွိပါက ေျခာက္လအတြင္း ျပင္ဆင္မည္ ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။