စနစ္သစ္ျဖင့္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ေပးပါက ကားသစ္မ်ား ေရာင္းေကာင္းႏုိင္ဟုဆို

ရန္ကုန္တိုင္းေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္လက္မွတ္ (YVQC) စနစ္ျဖင့္ ကားသြင္းခြင့္ ျပဳ၊ မျပဳ ရက္ပိုင္းအတြင္း သိရမည္ျဖစ္သည္။ (ဓာတ္ပံု - စိုင္းေဇာ္)

ရန္္ကုန္တိုင္း ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္တင္သြင္းခြင့့္လက္မွတ္ (YVQC) စနစ္ျဖင့္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ေပးပါက Brand New ကားမ်ား ပိုမိုေရာင္းေကာင္းလာႏုိင္ေၾကာင္း  KLSeven မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ိုက္ တာ ဦးၾကည္သာဟန္က ေျပာသည္။


YVQC (Yangon Vehicle Quota Certificate) စနစ္ကို ဇြန္လတြင္ စတင္က်င့္သံုးမည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးထံမွ သိရေၾကာင္း ဦးၾကည္သာဟန္က ေျပာသည္။

‘‘စလစ္ေစ်းမက်တဲ့အတြက္ ဂ်ပန္ကားအေဟာင္းက ေစ်း ေအးေနခ်ိန္မွာ Brand New စီး တဲ့သူေတြက သိန္း ၂၀၀ ေက်ာ္ ေက်ာ္နဲ႔ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကားေတြ ကို စီးလာႏိုင္မယ္။ အဲဒါ အား သာခ်က္ပဲ’’ဟု ဦးၾကည္သာဟန္ က ေျပာသည္။

ယခင္က ျပည္ပမွ တင္သြင္း သည့္ Brand New (CPU) ကားမ်ားကို ရန္ကုန္လိုင္စင္ရရန္ စလစ္ေၾကး သိန္း ၁၂၀ ေက်ာ္ ေပးရေၾကာင္း၊ YVQC စနစ္တြင္ အင္ဂ်င္ပါဝါ ၁,၆၀၀ စီစီအထိ Brand New ကားမ်ားကို က်ပ္ သိန္း ၃၀ ေပးေဆာင္ၿပီး ရန္ကုန္ လိုင္စင္ရရွိမည္ျဖစ္၍ စလစ္ ေၾကး သက္သာခဲ့ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

YVQC စနစ္သည္ ကား အေဟာင္းမ်ားထက္ ျပည္တြင္း၌ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္သည့္ (CKD/ SKD) Brand New ကားမ်ားႏွင့္ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ ဘယ္ေမာင္းကား မ်ားကို ဦးစားေပးသည့္ ပံုစံျဖစ္ ေသာေၾကာင့္ Brand New ကား ေရာင္းခ်မႈ ေစ်းကြက္ပိုအား ေကာင္းလာႏိုင္ေၾကာင္း KMT Auto မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ိုက္တာ ဦးေက်ာ္မင္းထြန္းက ေျပာသည္။

‘‘အထူးသျဖင့္ Brand New Showroom ကားေတြကေတာ့ ရန္ကုန္လိုင္စင္အတြက္ေၾကာင့္ စလစ္ဝယ္စရာ မလိုေတာ့ဘူး။ ကားတင္သြင္းခြင့္ေပးထားတာ လည္း ဘယ္ေမာင္းေမာ္ဒယ္ျမင့္ ဆိုေတာ့ ကားအစီးေရ အမ်ားႀကီး တိုးမလာႏိုင္ပါဘူး’’ဟု ျမန္မာ ႏိုင္ငံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္း ထုတ္လုပ္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်သူမ်ား အသင္းဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္း က ေျပာသည္။

သို႔ေသာ္ ယခင္ Consign- ment စနစ္ျဖင့္ တင္သြင္းထား သည့္ ဂ်ပန္တစ္ပတ္ရစ္ကားမ်ား ကို YVQC စနစ္ျဖင့္ ရန္ကုန္လိုင္ စင္ ေပး၊ မေပး ထည့္သြင္းေရးဆြဲ  ထားျခင္း မေတြ႕ရွိသျဖင့္ အဆုိပါ ကားမ်ားကို ရန္ကုန္လုိင္စင္ ေပး၊ မေပး အတိအက် မသိေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

YVQC စနစ္တြင္ အင္ဂ်င္ ပါဝါ 0CC မွ 1600 CC ကို က်ပ္ သိန္း ၃၀၊ 1601 CC မွ  3000 CC ထိ ကားမ်ားကို က်ပ္သိန္း ၆၀၊ 3001 CC ႏွင့္အထက္ က်ပ္သိန္း ၉၀ ႏွင့္ လုပ္ငန္းသံုး ပစ္ကပ္ ကားမ်ား က်ပ္ ၁၀ သိန္း အခြန္ ေဆာင္ရမည္ဟု သိရ ေၾကာင္း ဦးေက်ာ္မင္းထြန္းက ေျပာသည္။

ျပည္တြင္း၌ တပ္ဆင္ထုတ္ လုပ္သည့္ CKD, SKD ကားမ်ား ရန္ကုန္လုိင္စင္ယူပါက သတ္ မွတ္ထားသည့္ YVQC ေစ်းႏႈန္း၏ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ေပးေဆာင္ရ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဥပမာ Suzuki မွထုတ္လုပ္သည့္ Ciaz, Ertiga ကားမ်ားသည္ YVQC ေၾကး က်ပ္ သံုးသိန္းသာ ေပးသြင္းရၿပီး ရန္ ကုန္လိုင္စင္ ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးၾကည္သာဟန္က ေျပာသည္။

ျပည္တြင္းကားေစ်းကြက္၌ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္သည္ ဝယ္ယူမႈ မ်ားေသာေၾကာင့္ YVQC စနစ္ က်င့္သံုးပါက ကားအေရာင္း အ ဝယ္လုပ္ငန္းမ်ား  ပိုမိုေကာင္းမြန္ လာႏုိင္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ တင္သြင္း ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး အသင္း အေထြေထြအတြင္းေရး မွဴး ဦးရန္မ်ဳိးေအာင္က ေျပာ သည္။

More in News Section

Top News