ဒလျမစ္ကူးတံတားေဆာက္ျဖစ္လွ်င္ ရန္ကုန္မွ နာေရးမ်ား ဒလသုသာန္တြင္ သၿဂႋဳဟ္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္

ဒလသုသာန္တြင္ အေဆာက္အအံုမ်ား တိုးခ်ဲ႕ေဆာက္လုပ္ေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု − ေက်ာ္ဇင္သန္း)

 ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူး တံတားေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္ အပါအဝင္ ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္မ်ား မွ ေသဆံုးမ်ားကို ဒလသုသာန္၌ သြားေရာက္သၿဂႋဳဟ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ရန္ကုန္မွ ဒလသို႔ ဆက္ သြယ္ေသာ ျမစ္ကူးတံတားတည္ ေဆာက္ၿပီးပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ရွိ ေက်ာက္တံတား၊ လသာ၊ လမ္းမေတာ္၊ ဗိုလ္တေထာင္၊ ပန္းဘဲ တန္း၊ ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္မ်ား၊ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္ ရာၿမိဳ႕နယ္မွ ေသဆံုးသူမ်ားကို နီးစပ္ရာ ဒလသုသာန္၌သာ လာေရာက္ သၿဂႋဳဟ္ႏုိင္ဖြယ္ရွိျခင္းေၾကာင့္ ဒလသုသာန္ကို အဆင့္ျမႇင့္ တိုးခ်ဲ႕ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ (ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္း သိမ္းေရးႏွင့္ သန္႔ရွင္းေရးဌာန) မွ သတင္းရရွိသည္။

လက္ရွိ ဒလသုသာန္ကို တည္ေဆာက္ေနသည့္ ပံုစံမွာ ေခါင္းတုိင္ႏွစ္လံုးႏွင့္ သၿဂႋဳဟ္ႏုိင္ ရန္ ျပင္ဆင္ေနျခင္းေၾကာင့္ ေရ ေဝးသုသာန္ႏွင့္ ထိန္ပင္သုသာန္ တို႔ထက္ပင္ ပို၍ႀကီးမားသည္။ သုသာန္ေျမဧက ၆၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး ခန္းမေဆာင္ငါးခုထက္မနည္းပါ ရွိေသာေၾကာင့္ သုသာန္ႀကီးတစ္ ခုျဖစ္လာမည္ဟု ဒလၿမိဳ႕သုသာန္ မွဴး ဦးျမေအာင္က ဆုိသည္။

‘‘အခုေတာ့ တစ္ေန႔ကို သံုး၊ေလးေလာင္းပဲ သၿဂႋဳဟ္ရပါ တယ္။ ေနာက္ပိုင္းေတာ့ စည္ပင္ က စီစဥ္ေပးသလိုပဲ သၿဂႋဳဟ္ရမွာ ေပါ့။ အခု ေဆာက္ေနသေလာက္ ကေတာ့ အႀကီးႀကီးေဆာက္ေန ၾကတာပဲ’’ဟု ၎က ေျပာသည္။

မည္သည့္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားက သြားေရာက္သၿဂႋဳဟ္ရမည္ဟု ကန္႔ သတ္ထားမည္မဟုတ္ဘဲ လက္ရွိ တြင္လည္း ေဆာက္လုပ္မႈမၿပီး ဆံုးေသး၍ ေျဖၾကားရန္ခက္ခဲ ေသးေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ (ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ သန္႔ရွင္းေရးဌာန)လက္ေထာက္ဌာနမွဴး ဦးကိုကိုေက်ာ္စြာက ေျပာ သည္။

‘‘ၿမိဳ႕ထဲကလူေတြ အသုဘ ပို႔ရင္ ဟိုးေျမာက္ဥကၠလာနားက ေရေဝးသုသာန္အထိကိုသြားစရာ မလိုဘဲ တံတားကိုျဖတ္ၿပီး သု သာန္ကိုသြားႏုိင္တဲ့အတြက္ ယာဥ္ပိတ္ဆုိ႔မႈကိုလည္း တစ္နည္း နည္းနဲ႔ ေျဖရွင္းႏုိင္ၿပီးသားျဖစ္ သြားမယ္’’ဟု ၎က ဆုိသည္။

ဒလသုသာန္မွာ ၁၉၉၄ ကတည္းက တည္ရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး သၿဂႋဳဟ္စက္ကို ပုဂၢလိက,က လွဴ ဒါန္းထားျခင္းျဖစ္သည္။ သုသာန္ ကို ျပန္လည္တည္ေဆာက္ခဲ့သည္ မွာ ငါးလေက်ာ္ၾကာျမင့္ၿပီျဖစ္ၿပီး ၂၀ ရာခုိင္ႏႈန္းခန္႔ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ သည္။

ရန္ကုန္-ဒလတံတားတည္ ေဆာက္ရန္စီမံကိန္းအတည္ျဖစ္လွ်င္ တံတားကိုအၿပီးသတ္ရန္မွာ ငါးႏွစ္ခန္႔ အခ်ိန္ယူရမည္ျဖစ္ ေသာေၾကာင့္ သၿဂႋဳဟ္စက္ကိုလည္းအခ်ိန္ယူၿပီးေဆာက္ႏုိင္ ေၾကာင္း ဒလသုသာန္ ေဆာက္ လုပ္ေရး တာဝန္ခံကေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ၿမိဳ႕တြင္းပိုင္းရွိ ေသဆံုးသူ အေလာင္းမ်ားကို ေရေဝးႏွင့္ ထိန္ပင္သုသာန္တို႔ တြင္သာ သၿဂႋဳဟ္ရျခင္းေၾကာင့္ အသြားအလာ အလွမ္းေဝးလြန္းလွ ၿပီး အကယ္၍ မသတ္မွတ္ထား သည့္ သုသာန္၌သၿဂႋဳဟ္လိုလွ်င္ နယ္ေက်ာ္ခ က်ပ္တစ္သိန္းေပး ေဆာင္ရေၾကာင္း သုဂတိမဂၢ နာေရးကူညီမႈအသင္းမွ ဦးလွ သိန္းက ေျပာသည္။

‘‘အေရးႀကီးတာကေတာ့ သြားလာေရးလြယ္ကူေတာ့ နာ ေရးျဖစ္သူေတြေရာ လိုက္ပို႔တဲ့သူ ေတြပါ အဆင္ေျပတာေပါ့’’ဟု ၎က ဆုိသည္။

More in News Section

Top News